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Ringbrothers 用 Coyote 5.0 升 V-8 打造定制的 60 年代野马

2022-08-06 09:36:24 来源:
摘要:50升CoyoteV-8板条箱发动机通过10速自动变速器降低动力,并连接到Flowmaster排气装置。Ringbrothers已经从他们最近的Restomod上取下了布料,他们称之为“Caged”的Mustang敞篷车。

    手工打造的 Stang 配备了改良的福特板条箱发动机和 10 速自动变速箱,需要 4200 多个小时的工作。
 

 
    Ringbrothers 调谐器公司已将手转向著名的 1964-1/2 福特野马,其手工打造的车身形状通过将其加宽和加长一英寸来更新原件的外观。

    5.0 升 Coyote V-8 板条箱发动机通过 10 速自动变速器降低动力,并连接到 Flowmaster 排气装置。

    “Caged”的创作耗时 4200 多个小时,几乎 100% 由 Ringbrothers 一次性制作而成。
Ringbrothers 已经从他们最近的 Restomod 上取下了布料,他们称之为“Caged”的 Mustang 敞篷车。这辆车是公司和客户共同设计的,客户要求“微妙的、类似股票的外观”。隐藏在熟悉的车身线条下的是经过广泛改造的底盘。车身加宽并加长了一英寸,底盘变成了一体式车身。
 

 
    从头到尾投入了 4000 多个小时的汽车制造过程,以 Ringbrothers 的风格,最终产品是独一无二的。制造中使用的唯一工厂野马零件是车轮的中心盖。Ringbrothers 的 Jim Ring 表示:“这辆车的每一部分都根据原始设计线索进行了改动和更新,包括标志性的 Mustang 尾灯边框、油箱盖和奔马标志。”
 
    隐藏在引擎盖下和重新设计的前格栅后面的是 5.0 升 Coyote V-8 板条箱发动机,搭配 10 速自动变速器。排气由定制的集管和 Flowmaster 排气系统处理。“Caged”骑在一组 18 英寸 Evod Industries 车轮上,旨在反映原始拉力车轮的风格,而减震则由 Penske Racing Shocks RS 版线圈进行。该车还配备了独立的后悬架和一套贝尔制动器,以减慢新老马的速度。
 

 
    “Caged”是一个充满激情的项目,旨在发展和现代化原始 Mustang 的车身,同时保持其美学,据 Jim Ring 所说,“设计中有很多细微差别,我们很自豪构建的那个方面。只有专家的眼睛才能辨别差异的微妙之处。”

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