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2022 年福特 F-150 闪电不是一个科学项目,但这就是它如此受欢迎的原因

2022-07-29 11:47:36 来源:
摘要:该视频解释了我们详尽测试的结果,包括加速、制动、内部噪音、真实世界的高速公路范围、充电速度和存储。在我们以恒定的高速公路速度行驶的实际EV续航里程测试中,闪电返回了230英里,而白金级的300英里EPA评级。

    测试全电动 F-150 的加速度、航程、充电速度和牵引能力。
 

 
    2022 年福特 F-150 Lightning可能是该品牌近期记忆中最重要的车型。Lightning 不仅是福特最畅销铭牌的全电动版本,而且还是一辆皮卡,因此它必须满足买家的广泛期望。为了了解它如何达到这些预期,我们对 F-150 Lightning 进行了为期两周的评估,并对其进行了我们可以使用的所有测试程序。
 
    该视频解释了我们详尽测试的结果,包括加速、制动、内部噪音、真实世界的高速公路范围、充电速度和存储。
 
    我们测试的满载闪电白金发布了非常快的加速结果,基本上与Rivian R1T(我们测试过的最快皮卡)在 30 到 50 英里/小时和 50 到 70 英里/小时的实际加速中相提并论。另一方面,Lightning 在停止测试中表现出比 Rivian 更多的刹车衰减。
 
测量范围、充电、牵引

    在我们以恒定的高速公路速度行驶的实际 EV 续航里程测试中,闪电返回了 230 英里,而白金级的 300 英里 EPA 评级。这一结果让我们想知道配备标准 98.0 kWh 电池的 Lightning 与 230 英里 EPA 等级相比可以行驶多远。
 
    为了测量充电情况,我们将 EV 连接到它能接受的最快充电器,并记录从 10% 到 90% 的充电率。Lightning 的 106 kW 平均值超过了我们测试的第一款 R1T 的 98 kW。
 
    怎么拖?我们用一辆 5100 磅的拖车装载闪电,然后在高速公路上出发。虽然动力和稳定性非常好,但续航里程不足,只有 130 英里。鉴于充电基础设施的性质以及您不会在空载时开始充电的事实,您不会希望在停靠站之间行驶超过 100 英里。
 

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